Noul Ford Fiesta

Acest model Ford Fiesta, complet nou, a fost conceput si creat de catre divizia europeana a echipei de dezvoltare a produselor globale Ford pentru a veni in intampinarea cerintelor si asteptarilor clientilor din intreaga lume.

Este, de asemenea, proiectul care sta la baza viitoarei strategii de dezvoltare a produselor Ford la nivel global, reunind astfel pietele din Europa, America si Asia. Noul Fiesta va fi adaptat fiecarei regiuni in parte si va patrunde treptat pe aceste piete, incepand din prezent pana in 2010 - punctul de plecare fiind, in acest moment, Europa.

Uzina din Köln are privilegiul de a fi prima unitate de asamblare Ford din lume care va construi noul vehicul. In ianuarie 2009, fabrica din Valencia, Spania, va incepe, de asemenea, sa produca noul Fiesta. Unitatile de productie ale noului Fiesta in afara Europei vor fi Nanjing in China, Rayong in Tailanda si Cuautitlàn in Mexic. Debutul productiei in aceste regiuni se va face in intervalul de timp 2008, sfarsit de an, pana la inceputul lui 2010.

Interiorul noului Ka dispune si el de un design rafinat si dinamic, combinand contraste indraznete si culori expresive care reflecta cele mai temerare gusturi ale cumparatorului tipic de Ford Ka.

In cadrul ceremoniei de astazi desfasurate la Köln, Presedintele si CEO al Ford Motor Company, Allan Mulally, a declarat printr-un mesaj video adresat angajatilor Ford of Europe: "Sarbatorim astazi inceputul unei noi ere pentru Ford Motor Company. Noul Fiesta - primul model aplicat al Sistemului de Dezvoltare Globala a Produselor - este un simbol reprezentativ pentru viziunea "One Ford", aceea a unei companii unice, globale care proiecteaza si construieste autovehicule pentru clientii din lumea intreaga".

Pentru producerea noului Fiesta a fost investit un total de 455 de milioane de Euro in restructurarea si modernizarea uzinei de la Köln. Noul Fiesta este construit prin tehnici sofisticate, mai des intalnite in productia masinilor de mari dimensiuni, expertii Ford reusind sa introduca aceste componente la uzina de asamblare din Köln - recunoscuta pentru eficienta sa operationala - fara sa afecteze productia existenta a modelului Fiesta.

In 2008, Ford intentioneaza sa produca 148.000 de vehicule Fiesta in Köln. In conditiile in care uzina va functiona la capacitate maxima, la Köln vor fi produse in total 1900 de unitati Ford Fiesta si Ford Fusion pe zi, lucrandu-se in trei schimburi.

"Modelul Ford Fiesta este foarte special pentru Ford of Europe si pentru clientii sai", a declarat John Fleming, Presedinte si CEO al Ford of Europe. "Pe parcursul ultimilor 32 de ani Fiesta a fost, in mod constant, in topul celor mai bine vandute autovehicule din Europa."

Inca de la lansarea primului model Fiesta, in 1976, peste 12 milioane de unitati au fost comercializate, numarul total de clienti din 2007 fiind de 400 000 - dovedind astfel popularitatea pe termen lung a modelului.

Noul design spectaculos al exteriorului si stilizarea provocatoare a interiorului sunt recunoscute imediat, fiind accentuate de folosirea curajoasa a culorilor si de utilizarea unor materiale de inalta calitate. Noul model sporeste valorile deja consacrate ale Ford Fiesta: stilul, eficienta si placerea condusului.

Uzina din Köln este una dintre cele mai eficiente unitati de asamblare din Europa. In 2007, un total de 410.900 autovehicule Fiesta si Fusion au fost construite in Köln, dintre care 85% au fost exportate in peste 50 de tari. Uzina de la Köln are un numar de aproximativ 4000 de angajati directi.

Din acest an, Ford a inceput sa utilizeze surse regenerabile de energie, pentru a acoperi in totalitate necesarul de energie al instalatiilor tehnologice si de productie din Köln destinate noului Fiesta. Prin aceasta initiativa, compania va reduce emisiile de CO2 cu 190.000 tone pe an. Aceasta initiativa face parte din angajamentul global al companiei de a continua sa reduca impactul negativ al autovehiculelor asupra
mediului inconjurator, pe intreaga lor durata de viata.