Niciun teren nu este prea dificil
Diferențiale blocabile
Activate prin ecranul SYNC™, diferențialele față și spate, blocabile, oferă vehiculului Raptor® tracțiune suplimentară, menținând în mișcare ambele roți, de pe fiecare punte, cu aceeași viteză.
Jante sport
Anvelopele all-terrain sunt echipare standard, oferind pereți laterali mai rezistenți și tracțiune superioară în afara drumurilor asfaltate. Discurile ventilate unice și jantele de aliaj de 17 inch completează întregul ansamblu.
Șapte moduri de condus
Orice ar impune terenul, sunteți pregătit. Șapte moduri de condus – „Normal”, „Sport”, „Drum alunecos”, „Noroi/Făgașe, „Nisip”, „Drum pietros” și „Baja” – vă permit orice abordare.
Construit pentru depășirea limitelor
Șasiu unic
Șasiul tip scară al Ranger-ului Raptor® a fost reproiectat de la zero și construit suficient de dur pentru a face față oricărui teren pe care doriți să-l abordați.
Gardă la sol
Cu 272 mm de gardă la sol, un unghi de atac de 32 de grade, un unghi de trecere (ramp-over) de 24 de grade și un unghi de degajare la plecare de 24 de grade, puține obstacole de traseu îți mai pot sta în cale.
Adâncime de trecere
Când traseul devine dificil, Raptor-ul este pregătit, iar adâncimea de trecere de până la 850 mm arată că apa nu face excepție.
Eșapament activ
Eșapamentul activ, unic, funcționează împreună cu modurile de condus selectabile și vă permite să alegeți configurarea preferată a sunetului, dintre setările „Silențios”, „Normal”, „Sport” sau „Baja”.
Butonul „R”
Raptor-ul tău, regulile tale. Cu butonul R, personalizezi direcția, suspensia, sistemul de evacuare, modul de tracțiune 4x4, funcția stop/start și diferențialul electronic din spate — totul după preferințele tale.