Noul Ford Ranger® Plug-in Hibrid (PHEV)

[VIDEO] Prim-plan cu o mână care încarcă un Ford Ranger PHEV.

Muncă. Distracție. Energie.

Configurare

Prețuri incepând de la

47.500€ (fără TVA)

Ford Ranger PHEV

Capacitate maximă de remorcare^{[disclosure: Ranger PHEV max. towing capacity]}

Sarcină utilă brută maximă^{[disclosure: Transit Courier cargo and load capacity]}

Autonomie electrică de până la^{[disclosure: Ranger - Target WLTP PHEV]}

Cifrele prezentate reflectă performanța de vârf din întreaga gamă. Acestea pot proveni din serii diferite și nu se aplică fiecărui model.

Transportul încărcăturii fără compromisuri. Remorcare excepțională. Capacități excepționale pe teren accidentat. Faceți cunoștință cu noul Ford Ranger Plug-in Hibrid. Capabil să funcționeze cu zero emisii de gaze atunci când este necesar. Cel mai bun vehicul din Europa tocmai a devenit și mai bun^{[disclosure: Ranger - Best-selling pick-up]}.

Ford Ranger PHEV argintiu se încarcă lângă o clădire rezidențială din cărămidă.

Prima dată când hibridul preia titlul

Ranger a câștigat al patrulea premiu internațional pentru pick-upuri, PHEV devenind primul hibrid care a obținut această onoare.

Oferă performanțe remarcabile, cu o eficiență și mai mare și costuri mai mici ale combustibilului.^{[disclosure: Ranger PHEV overnight charging]} Ranger PHEV combină un motor EcoBoost de 2,3 litri cu un motor alimentat cu baterii de 75 kW, fără a compromite duritatea și capacitatea de muncă a Ford Ranger.

1 / 2

Vedere din spate a unui Ford Ranger argintiu care este condus printr-un peisaj urban luminat de neon pe timp de noapte.

Autonomie autovehicule electrice

Ranger PHEV este capabil de emisii zero în timpul condusului în limita^{[disclosure: Ranger - Target WLTP PHEV]} a 43 km, permițându-vă să accesați centrele orașelor și alte zone cu emisii scăzute^{[disclosure: Ranger PHEV ULEZ guidelines]}.

Ford Ranger a parcat lângă câmpul de iarbă, cu o vedere interioară care evidențiază mecanica interioară.

Moduri de condus electric

Patru moduri de condus selectabile vă permit să alegeți dacă vreți să conduceți în modul complet electric, pe combustibil sau o combinație a celor două.

1 / 2

Vedere din spate de sus a unui Ford Ranger albastru care se deplasează pe un drum de pământ.

Sistem de gestionare a terenului

Indiferent de drumul pe care mergeți, sistemul de gestionare a terenului reglează fin setările pentru a se potrivi condițiilor de drum, dispunând de un cadran rotativ care vă permite să comutați între modurile de condus.^{[disclosure: Driver-assist features are supplemental 4]}

Pro Power Onboard

Disponibil în două variante de putere. 2,3 kW (10 amperi) vă permite să încărcați bateriile și să alimentați majoritatea uneltelor electrice de mână. În timp ce opțiunea de 6,9 kW (16 amperi) este capabilă să alimenteze angrenaje mai grele^{[disclosure: Feature availability]}.

Ranger versus Ranger

Suntem atât de încrezători în performanțele fără compromisuri în materie de tractare, sarcină utilă și off-road ale modelului Ranger PHEV, încât ne-am confruntat cu modelul pick-up^{[disclosure: Ranger - Best-selling pick-up]} cu motor diesel preferat al Europei. Vedeți diferențele.

Urmăriți filmul

Pașii următori

1 / 4

Configurați

Construiți vehiculul de vis cu ajutorul configuratorului nostru

Rezervați un test drive

Faceți un test drive cu noul dvs. Ford într-un moment potrivit

Vizualizați stocul

Alege dintre mașinile disponibile în stoc, noi și pregătite de livrare imediată

Găsiți un distribuitor Ford

Vizitați cel mai apropiat showroom pentru a vedea gama

Link Card Item 1
Link Card Item 2
Link Card Item 3
Link Card Item 4

Continuați să explorați

Noul Ford Ranger^® Plug-in Hibrid