Ford Mustang GTD condus într-un tunel

Noul Ford Mustang® GTD

Putere de supercar cu suflet de Mustang

Ford Mustang® GTD, omologat pentru șosea, pregătit pentru circuit, un supercar veritabil. Motor V8 supraalimentat de 5,2 litri, cu peste 800 de cai putere. Caroserie din fibră de carbon, suspensie semi-activă și sistem de reducere a rezistenței la înaintare. Design Mustang autentic. Puterea unui supercar cu sufletul unui Mustang.

Șansa ta de a-l deține

Aplicațiile sunt acum deschise pentru legendarul Mustang GTD, doar pentru o perioadă limitată. Lucrurile bune li se întâmplă celor care așteaptă, dar lucrurile mărețe li se întâmplă celor care trec la acțiune. Aplică acum pentru șansa de a deține unul.

Aplică acum

Vedere laterală Ford Mustang GTD

Creat cu un scop

Cizelat pentru a exploata aerul

Performanță nestăvilită

Ford Mustang GTD este o super mașină, cu motor V8 cu capacitate de 5,2 l, transmisie cu dublu ambreiaj în 8 trepte, care atinge până la 800 CP. Conceput pentru șosea și pistă, are suspensie inspirată de curse, o aripă spate aerodinamică pentru control și o distribuție a greutății de aproape 50/50 pentru manevrabilitate și performanță excepționale.

Motor Ford Mustang GTD

Motor şI transmisie

Motorul V8 de 5,2 litri proiectat de Ford Performance, cu transmisie în 8 trepte și dublu ambreiaj, este reglat pentru o putere enormă și atinge până la 800 CP[disclosure: Horsepower and Torque].

Suspensie Ford Mustang GTD

Suspensie inspirata de masinile de curse

Suspensia frontală unică asigură o rigiditate laterală îmbunătățită, în special în virajele în care se exercită forțe G considerabile. În combinație cu o înălțime de rulare dublă, prima de acest gen, suspensia unui Mustang GTD este optimizată pentru a egaliza condițiile dinamice întâlnite atât pe șosea cât și pe pista de circuit.

Eleron spate activ Ford Mustang GTD

Aripă spate aerodinamică

Mustang GTD dispune de tehnologie performantă, inclusiv aripa aerodinamică din spate. Acesta furnizează forță de apăsare necesară pentru un control deosebit pe viraje și se deschide pentru a reduce apăsarea pe linie dreaptă.

Motor, ax cardanic și transmisie spate Ford Mustang GTD

Transmisie la nivel de artă

Puterea unui Mustang GT Daytona este transmisă printr‑un ax cardanic ușor, din fibră de carbon, conectat la o transmisie spate cu 8 trepte, pentru o distribuție a greutății de aproape 50/50, determinând o manevrabilitate ridicată și performanță.

Detaliu logo GTD Ford Mustang GTD

Nu rămâne în urmă

Completați formularul „Vreau să fiu informat(ă)” pentru a fi la curent cu ultimele informații despre Mustang GTD.

Pentru piața europeană, Mustang GTD trece în prezent printr‑un proces de revizuire (cunoscut ca „omologare de tip”) pentru ca vehiculul să poată fi utilizat pe drumurile publice. Cu toate acestea, dacă acest lucru nu va putea fi obținut, Mustang GTD va fi un vehicul doar pentru condus pe circuit, pe anumite piețe, vom ține la curent solicitanții admiși pe măsură ce procesul de omologare avansează.

Mai multă emoție. Mai mult din spiritul Mustang