Apasă aici pentru a conversa cu asistentul virtual și pentru mai multe informații
Ford.ro foloseste cookies si tehnologii similare pe acest website pentru imbunatatirea experientei tale si pentru afisarea reclamelor personalizate pentru tine.
Poti configura preferintele cookies oricand in pagina de setari cookies, insa asta poate limita sau preveni utilizarea anumitor caracteristici ale site-ului.
Pentru mai multe informatii te rugam sa citesti Politica de Confidentialitate si module Cookies ale site-ului.
Noul Mustang inseamna mai mult decat performanta. De la imbunatatirile de sub capota la ameliorarea aerodinamicii, Mustang este proiectat pentru a oferi o experienta palpitanta de condus ori de cate ori te urci la volan – indiferent daca este vorba despre plimbarea de duminica sau o sesiune serioasa pe pista. Condusul este partea cea mai importanta, dar nu unica. Atat GT, cat si Mach 1 beneficiaza de o gama larga de tehnologii care te tin la curent, conectat si binedispus. Te vei putea bucura de performanta in conditii de confort si siguranta datorita sistemului de franare performant, designului ergonomic si materialelor premium.
Am adaugat renumitului motor Mustang GT V8 de 5,0 litri tehnologia de injectie dubla de combustibil, care combina injectia directa de combustibil de inalta presiune cu injectia de combustibil in portul de joasa presiune. Prin urmare, produce o putere impresionanta de 460 CP si un cuplu de 529 Nm. Motorul Mach 1 V8 de 5,0 litri modificat si calibrat special duce lucrurile la un nou nivel. Performanta mai buna inseamna generarea de cuplu si cresterea puterii, transformandu-l in cel mai puternic Mustang care a ajuns vreodata in Europa – ajungand la 100 km/h in doar 4,4 secunde, cu o viteza maxima de 267 km/h.
Atat GT, cat si Mach 1 sunt disponibile cu o transmisie manuala cu 6 trepte de viteza. Raportul scurt al primei trepte de viteza asigura accelerare excelenta de pe loc, in timp ce raportul de supraturatie al celei de-a sasea trepte de viteza reduce turatia motorului la viteze mai mari, pentru a economisi mai mult carburant. Schimbatorul de viteze suplu si precis, cursa scurta dintre trepte si punctele de oprire clare transforma aceste transmisii in elementul principal pentru un condus performant. In cazul Mach 1, acest lucru a fost imbunatatit in mod special pentru a include potrivirea automata a vitezei la turatie, pentru schimbari de viteza si mai line, pregatindu-l si mai bine pentru performanta pe pista.
Alege o noua transmisie automata avansata cu 10 trepte de viteza pentru acceleratie de exceptie si eficienta extraordinara a consumului de combustibil. Sistemul de control electronic al cutiei de viteze permite setari care optimizeaza performanta pentru diferitele moduri de deplasare a modelului Mustang. Mai mult, cu ajutorul programului adaptiv de schimbare a vitezelor, transmisia se poate adapta la conditii in schimbare si poate alege treapta de viteza potrivita in orice situatie: de la autostrada la pista de curse. Aceasta a fost actualizata pe Mach 1 pentru o capacitate optima de cuplu si calibrata pentru schimburi de viteze si mai sportive. Vei controla in permanenta puterea impresionanta a modelului Mustang cu ajutorul schimbatorului de viteze de pe volan.
Mach 1 Mustang are o reglare unica activa a gazelor de esapament in ton cu caracterul sau, care ii ofera un sunet adanc si gutural. Cele patru tevi de esapament de 11,4 cm sunt perforate pentru calitate superioara. Poti controla sunetul pe care il scoate modelul tau Mustang utilizand esapamentul cu supape active atat pentru modelul Mach 1, cat si pentru GT. Selecteaza Silentios, Normal, Sport sau Pista. Mai mult, poti seta un cronometru pentru modul Silentios.
O masina de inalta performanta ca modelul Mustang are nevoie de un sistem de franare ultrafiabil si de inalta performanta. Din acest motiv, atat GT, cat si Mach 1 sunt echipate cu etriere frontale Brembo™ performante cu 6 pistoane, care musca din rotoarele ventilate de 15”. Ideal pentru incetinirea in siguranta, dupa ce ai atins limitele pe pista.
Mach 1 este echipat cu un nou sistem de racire sofisticat. Acesta include doua schimbatoare de caldura laterale – un racitor de ulei de motor si un racitor de ulei de transmisie care creste capacitatea de racire cu 75%. Beneficiaza, de asemenea, de un schimbator de caldura si o pompa pe puntea spate. Precum si de conducte pentru racirea franelor. Toate acestea contribuie la o rezistenta sporita – pentru mai mult timp pe pista.
Aplicatiile pentru pista masoara multiple aspecte ale performantei si le afiseaza in afisajul de bord, pentru ca tu sa profiti la maxim de noul tau Ford Mustang.
Utilizand aplicatiile pentru pista, poti vizualiza un temporizator al acceleratiei, performanta de franare, timpii de efectuare a unui tur de pista si altele. Toate aceste informatii te ajuta sa amplifici posibilitatile Mustangului si placerea ta, la fiecare cursa.
Silueta eleganta si joasa face din Mustang GT o masina 100% performanta. La Mach 1 insa, chiar si acest design a fost perfectionat pentru pista, cu imbunatatiri aerodinamice extinse. Printre acestea se numara un separator frontal, o noua placa de protectie inferioara extinsa si un difuzor spate, care impreuna ofera o deportanta mult mai mare. Noua grila frontala si imbunatatirile generale ale fluxului de aer frontal ofera racire mai buna pentru performanta optima pe pista, precum si o prezenta agresiva si impunatoare pe drum. In acelasi timp, emblematicul design frontal de tip bot de rechin al masinii aminteste de ilustra sa mostenire.
Ambele modele Mustang au directie servoasistata electric (EPAS) care se regleaza automat in functie de viteza si de conditiile de condus. EPAS a fost recalibrata special pentru Mach 1, asemenea sistemului de suspensie MagneRide™ cu auto-reglare automata, pentru o reactie a directiei si calitate a deplasarii superioare. Sasiul imbunatatit, ajustat cu precizie, combinat cu bare stabilizatoare si suspensie frontala mai rigide, ofera manevrabilitate si stabilitate optime.
Noul sistem avansat de suspensie ofera incredere la volan si confort remarcabil. Sistemul monitorizeaza permanent conditiile de drum si intentia soferului, verificand si ajustand amortizoarele de pana la o mie de ori pe secunda. Selectarea unui mod de condus diferit, duce la ajustarea automata a calibrarii sistemului pentru stabilitate, confort si control de exceptie, in toate conditiile.
Instrumentarul de bord, cu ecran LCD, de 12” este primul afisaj complet digital disponibil pe un Mustang. Conceput pentru a te ajuta sa profiti la maximum de fiecare experienta de condus, acest instrumentar personalizabil va afisa informatii optimizate pentru a se potrivi modului de deplasare ales. Configuratia instrumentarului de bord se va modifica in mod automat in functie de modul de deplasare si poate fi programata sa afiseze o gama de calibre, in sapte culori diferite, in functie de calibru. Sau iti poti crea propriul stil.
Printr-o simpla actionare a unui comutator, poti schimba si optimiza setarile de performanta ale Mustangului, trecand de la „Normal” la „Sport+”, de la „Pista” la ”Ud/Zapada”. In functie de modul de deplasare ales, poti modifica efortul de miscare a volanului, reactia clapetei de acceleratie, controlul schimbatorului de viteze (doar automat) si setarile sistemului de control electronic al stabilitatii, pentru a se potrivi preferintelor tale de deplasare. Cu ajutorul „MyMode”, poti salva apoi setarile preferate, inclusiv intensitatea reglarii esapamentului cu supape active. Iar pentru o experienta cu adevarat captivanta, pe o pista noua, un nou mod „Cursa”, mareste la maxim acceleratia din pozitia de pornire de pe loc.
Directia servoasistata electric (EPAS) se ajusteaza automat la viteza de rulare si la conditiile de drum. La viteze reduse, sistemul face ca rotirea volanului sa fie mai usoara, imbunatatind manevrabilitatea. La viteze mari, cand ai nevoie de mai mult control, directia devine mai rigida. Acum, cu ajutorul controlului asupra devierii de la cursul normal, EPAS ia de asemenea in calcul si vantul din fata si alte conditii de drum, in vreme ce controlul activ al vibratiilor reduce vibratiile nedorite, resimtite la nivelul volanului.
Sistemul de Asistenta la Pornirea din Rampa impiedica temporar alunecarea in spate sau in fata, cand pornesti din panta. Sistemul functioneaza prin mentinerea presiunii la nivelul sistemului de franare, pentru un interval suplimentar de 2-3 secunde, oferindu-ti mai mult timp si control cand muti piciorul de pe pedala de frana, pe cea de acceleratie. Acest sistem e de asemenea util cand opresti si pornesti masina pe suprafete alunecoase.
Cu ajutorul tehnologiei Tempomat Adaptiv, tu alegi viteza de deplasare, iar sistemul o va mentine constanta. Daca senzorul RADAR incorporat si camera detecteaza un vehicul in fata, sistemul va incetini masina ta, pentru a mentine distanta prestabilita. Indata ce drumul din fata e liber, sistemul va accelera pana la viteza aleasa.
Sistemul de Mentinere a Benzii de Rulare utilizeaza o camera orientata in fata, pentru a detecta daca ai iesit accidental de pe banda ta de deplasare. Sistemul de Avertizare la Parasirea Benzii te avertizeaza apoi printr-o vibratie a volanului si printr-un indicator de alerta vizuala. Daca reactionezi mai greu sau deloc, Sistemul de Asistenta la Pastrarea Benzii te poate ajuta cu cuplul de directie, sa revii pe banda corecta. Aceasta tehnologie e conceputa pentru suprafete rutiere cu mai multe benzi (precum autostrazile), prin urmare se va dezactiva automat la viteze mai mici de 70 km/h, putand fi dezactivata si manual.
Stalpi opritori, biciclete, ziduri joase… camera video pentru vizualizare spate iti arata tot ce e in spatele masinii tale, pe un afisaj integrat in ecranul de 8” al sistemului SYNC 3. Sistemul iti arata obiecte pe care le poti omite si in plus, afiseaza linii virtuale pentru a te ajuta sa parchezi si in cele mai inguste spatii. Camera se activeaza automat cand selectezi treapta de marsarier.
Mustang e acum dotat cu faruri cu trei bare din LED-uri, pentru un iluminat precis si intens. O functie utila pentru deplasarile de noapte, faza lunga automata comuta, de asemenea, temporar la faza scurta cand detecteaza trafic din sens opus, sau un alt autovehicul in fata, pentru a nu-i orbi pe ceilalti soferi. Apoi sistemul revine automat la faza lunga, oferindu-ti vizibilitate maxima. In plus, luminile de zi nu doar arata excelent, ci sunt de asemenea proiectate pentru a-ti spori vizibilitatea.
De cate ori deschizi usa, solul este iluminat de o lampa de insotire in forma calului Mustang.
Aplicatia FordPass App te conecteaza complet la noul Mustang si te mentine in miscare in moduri inteligente si intuitive. Vei beneficia de acces de la distanta la vehiculul tau oriunde te afli, vei putea gasi locatia acestuia si il vei putea incuia de la distanta pentru linistea ta sufleteasca. Actualizarile de trafic in timp real* furnizate sistemului de navigatie al vehiculului te ajuta sa eviti intarzierile. Iar datorita alertelor privind starea tehnica a vehiculului trimise direct pe telefon, vei afla imediat despre orice probleme, astfel incat sa poti gestiona rapid lucrarile de intretinere, cu toate informatiile de care ai nevoie.
SYNC 3 e cea mai avansata versiune a noastra de pana acum. Este mai rapida si mai usor de utilizat, cu comenzi vocale imbunatatite si functii mai numeroase. Noua interfata are butoane mai mari, pentru utilitate sporita, iar ecranul tactil color de 8”, recunoaste acum gesturile de apropiere si glisare a degetelor, specifice smartphone-urilor si tabletelor, pentru navigare si mai intuitiva. Sistemul SYNC 3 e de asemenea prevazut cu AppLink, CarPlay de la Apple si Android Auto, pentru a afisa informatiile de pe smartphone-ul tau, pe ecranul tactil.
Daca folosesti un iPhone, SYNC 3 iti permite sa iti accesezi muzica, podcast-urile, audio book-urile si multe altele prin intermediul Apple CarPlay. Conecteaza-ti iPhone-ul la SYNC 3 prin USB si ecranul telefonului tau va fi afisat pe touchscreen-ul color de 8” al sistemului. Poti apoi folosi controlul vocal Siri sau gesturi familiare pentru touchscreen pentru a accesa toate functionalitatile de care ai nevoie. Poti de asemenea folosi Siri pentru a face apeluri hands-free si a trimite mesaje text.
Cu sistemul de ultima generatie SYNC 3, poti face apeluri hands-free si trimite mesaje text de pe telefonul tau Android prin simpla folosire de comenzi vocale intuitive. Poti, de asemenea, accesa muzica, podcast-uri si harti de pe telefonul tau Android. Tot ce trebuie sa faci este sa il conectezi la Android Auto prin USB si ecranul telefonului va fi afisat pe touchscreen-ul de 8” al vehiculului.
Colaborarea dintre Ford si B&O este o potrivire naturala pentru ambele marci, pasionate de dezvoltarea de produse ingenioase si inovatoare, care inspira libertate si permit oamenilor sa isi ia cu ei muzica. Noua relatie duce la o prelungire pozitiva a solutiilor audio de inalta calitate de la B&O, realizate special pentru habitaclul fiecarui model.
Alege o nuanta potrivita starii tale, pentru sofat pe timp de noapte, cu iluminatul ambiental. Personalizeaza culoarea indicatoarelor de bord, alegand din cele sapte culori de iluminat ambiental sau creeaza trei combinatii preferate de culori, cu ajutorul caracteristicii MyColour.
Cu ajutorul sistemului de climatizare automata, poti selecta pur si simplu temperatura dorita la interior, iar sistemul o va mentine cu ajutorul sistemului avansat de aer conditionat. Mai mult, cu ajutorul aplicatiei FordPass, poti sa incalzesti si sa pregatesti vehiculul chiar inainte de a iesi din casa. Porneste motorul de la distanta pentru a te asigura ca parbrizul este dezghetat si gata de drum odata cu tine.Tooltip
Cu ajutorul „MyMode”, programezi propriul tau mod de deplasare si salvezi setarile preferate.
Acesta include efortul de miscare a volanului, reactia clapetei de acceleratie, controlul schimbatorului de viteze (doar automat), setarile sistemului de control electronic al stabilitatii si chiar intensitatea esapamentului cu supape active al masinii.
Mustang detecteaza automat cheia cu telecomanda unica, chiar daca o ai in buzunar sau in geanta. Trebuie doar sa apesi butonul de pornire Ford Power si motorul prinde viata.
Sistemul de Asistenta Pre-Coliziune, cu detectare a pietonilor utilizeaza un radar si o camera pentru a scana drumul din fata. In cazul pericolului de coliziune cu un vehicul sau un pieton, sistemul emite un sunet de avertizare. Daca nu reactionezi la timp, sistemul aplica automat forta totala de franare, pentru reducerea riscului unei coliziuni frontale, sau pentru evitarea ei.
Sistemul de Control Electronic al Stabilitatii (ESC) e conceput pentru a-ti oferi un control mai mare asupra masinii tale. Senzorii monitorizeaza constant viteza fiecarei roti in parte, precum si directia vehiculului si unghiul directiei. Sistemul ESC echilibreaza precis puterea de franare intre roti si reduce, de asemenea, puterea primita de la motor. Acest lucru contribuie la contracararea subvirarii si supravirarii, masina fiind mai stabila si mai usor de controlat. ESC si Controlul Tractiunii pot contribui de asemenea, la reducerea riscului de invartire in gol a rotilor in conditii de carosabil umed sau inghetat.
Daca detecteaza ca vreunul dintre pneuri incepe sa piarda presiune in timpul deplasarii, sistemul de monitorizare a presiunii in pneuri te avertizeaza prin aprinderea unei pictograme pe panoul de bord. De asemenea, poti primi alerte direct pe telefon prin Aplicatia FordPass App, care monitorizeaza presiunea pneurilor, durata de viata a uleiului si multe altele.
Atunci cand detecteaza o situatie de oprire de urgenta, Controlul Electronic al Stabilitatii pre-incarca sistemul de franare, inchizand orice gol de aer dintre placutele si discurile de frana. Cunoscuta drept pre-activare electronica a franelor, aceasta tehnologie ajuta la reducerea distantei de franare a masinii.
Mustang a primit un rating de siguranta de 3 stele Euro NCAP ca dovada a capacitatii sale de a te proteja pe tine, pasagerii tai si pe ceilalti participanti la trafic.
Un aspect important al Ford SYNC este asistenta de urgenta. In cazul unui accident, atunci cand este activat airbagul sau pompa de combustibil se dezactiveaza, tehnologia poate utiliza un telefon mobil asociat si conectat prin Bluetooth pentru a te ajuta sa suni direct la serviciile de urgenta. Poti alege sa intrerupi apelul sau sa discuti cu personalul serviciului de urgenta, daca este cazul. Un aspect extrem de important este faptul ca sistemul va furniza informatii vitale, precum coordonatele tale GPS, chiar si atunci cand tu nu poti face acest lucru. Pentru incidente minore, cum ar fi penele de cauciuc, FordPass App iti permite sa apelezi serviciul de asistenta rutiera cu doar cateva atingeri si sa urmaresti sosirea ajutorului pe o harta in timp real.
Ford My Key® iti da posibilitatea sa setezi o viteza maxima pre-stabilita, un memento pentru centura, chiar si volumul sistemului audio. Aceasta tehnologie a fost creata pentru a-ti oferi siguranta cand imprumuti masina unui prieten sau membru al familiei. Cu ajutorul sau, poti programa restrictiile care vrei sa se aplice acelei chei. Poti pastra cheia de admin, fara restrictii si poti avea si mai multe copii din fiecare.
Sistemul activ anti-furt avansat Thatcham este proiectat pentru a contribui la protejarea modelului tau Mustang, avertizandu-te daca cineva incearca sa patrunda in masina. De asemenea, impiedica remorcarea nedorita. Prin armarea sistemului in moduri diferite, poti alege sa monitorizezi usile, capota si portbagajul. FordPass poate, de asemenea, sa trimita alerte de notificare Alarma Activa atunci cand alarma este activata. Iar SecuriAlert va trimite o notificare pe smartphone daca detecteaza incercari de acces neautorizat – chiar daca acestea nu declanseaza alarma.
